汽油发发电装置柜机柜启主观因素废除髙压共轨汽油网上控制的意图，是要为调理汽油机的汽油生活性和排污污染源，同样，从推力性、油耗及及驱动性等部分来决定，电机控制控制系统汽油髙压共轨控制系统也愈来愈越被市扬所收到。

柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、燃油滤清器和低压油管；高压液力系统包括高压泵、高压油轨、喷油器和高压油管；电子控制系统（Electronic Diesel Control，简称EDC）包括传感器、电控单元（Electronic Control Unit，简称ECU）、执行器（包括带电磁阀的喷油器、压力控制阀、预热塞控制单元、增压压力调节器、废气循环调节器、节流阀等）和线束。

另外，喷油器、高电压泵、高电压油轨、电机把控好单无为汽油共轨系统4个基本点的机械元器件。喷油器是将汽油雾化吸入并布局在打火机挥发室的机械元器件。共轨喷油器的喷油时时刻刻和不间断时均经电机把控好单无准确计算出来后给于移动信号，再由电磁感应阀把控好。 

高压泵的作用是将燃油由低压状态通过柱塞将其压缩成高压状态，以满足系统和发动机对燃油喷射压力和喷油量的要求。

 

高压油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定。高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志。

 电控系统模块就好像发起机的脑子，它汇集发起机的启用情况性能，配合已数据库的因素图谱做好估算进行处理，并把数字信号分享给履行器，做到发起机的启用操控、错误代码初步判断等实用功能。

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