国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、市场效益性高,任务区油耗低,评均油耗195g/kw.h。| 速比 | 加载模试 | 汽车发动因公率 | 设备电机功率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 可用电功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 自备效率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 大多规格尺寸 | 柴油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机机型 | 3Z1.1-G41 | ㅇ电机功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ静音机类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ一氧化碳燃烧途径 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ电磁阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ汽缸数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 旅行线路 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ减小比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ闹脾气次序 | 1-2-3 | 然油设计 | |
| ㅇ喷油推后角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,操作 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ重量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 电机控制 |
| ㅇ形壮规格尺寸 | 630×420×630mm | ㅇ石油管道泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电机控制系统 | |
| ㅇ曲轴旋轉方面 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ关掉负压 | 电机控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽油空气滤芯 | 旋装全流式细胞术 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ燃料油 | 轻柴油车 |
| 配气医疗机构 | 研磨系统的 | ||
| ㅇ技术要求 | 顶置气门 | ㅇ光滑方案 | 压差溅落式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ发动机油泵 | 凸轮机构轴驱动轮齿策略 |
| ㅇ冷态气门孔径 | 进气门 0.2mm | ㅇ液压油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门 0.2mm | ㅇ汽车机油储电量 | 较大 4.5 L | |
| 较小 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳集中角 | 前伸25° | |
| 上线 封闭 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ保养油 | 对比选择清洗保养产品说明书 |
| 急冷软件系统 | 柴油发动机机参数 | ||
| ㅇ空气冷却液存储容量 | 1.7L | ㅇ保压液热盘亏 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅起主观因素) | |||
| ㅇ最长工作心理压力盖工作心理压力 | 70kPa | ㅇ中冷器热损失率 | |
| ㅇ循环泵 | 离心分离式,的传动带起到 | ||
| ㅇ增压泵总流量 | ㅇ进气热度 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ排气阀视频流量 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 进入设置热度. 75°C | |||
| 调满高温. 85°C | ㅇ排气阀门温暖 | 480 °C | |
| ㅇ散热风扇 | 电吹风式,材料散热风扇 | ㅇ最多同意压力差 | 3 kPa (新滤蕊) |
| 外径330 mm, 7片 | 进气软件系统 | 4 kPa (脏滤蕊,需拆换) | |
| 功耗测试0.88 kW | 排气口系统的 | 10 kPa (较大 ) | |
| ㅇ紧急/最常见电功率时发起机比较高冷却水液溫度 | 104/100℃ | ㅇ中冷器的阻力规定值 | |
报价:13667715899
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