康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵输入的然油学习压力极限不不超300PSI（21kg/cm2）2.各种的喷油器都公有二根油泵管3.即便某些暖空气进到柴油系统性都不会使热车机“失速”4.PT高压油泵不要有正时修改5.有80%左右时间的然油用在冷去水喷油器后变回机油箱中，喷油器得出很不错的冷去水6.喷射式经济压力超范围到达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这绝对稳定的吸雾7.软管链接处一点漏油对所有康明斯打着机伤害额定功率无作用8.剩余油受油阀和油嘴把握9.打着机耗油率能否长期保持安全稳定，不太会造成耗油率耗率10.发起机的停止是断开汽油的流chan11.通用版性好，相等的知识基础泵和喷油器作一系调整就会常用于不同的型号查询的打着机在大依据内的耗油率和发动机转速的转化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压助力泵所在的液压高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从高压油泵中一个人产生提供的油管3.当空气中来到燃料模式时打火机不久“失速”4.高电压高压油泵要求正时校准5.不过极低量的回油，喷油器始终无法 更好的水冷却6.喷洒心理压力比率为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸油田油管接头接触处漏油将使此缸中止作业，可以使发起机输出功率的降低8.油位受汽油泵管控9.可以经常调节，以确保佳性能方面10.热车机泊车是液压油泵保持不工作中的位子11.不一样瓦数和转数的范围的打着机应该分次结构设计一项液压油泵。 

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